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裝箱機的電磁控制方式

來源：   日期：2014-10-13 13:57:22   瀏覽次數：

隨著先進技術的發展和應用，新型裝箱機刀式裝箱機構的折刀運動已采用氣動或電磁控制方式，從而大大地簡化了折刀運動機械結構，折刀的動作更加精確，靈敏。
裝箱機具有結構簡單、占地小、速度高的優點，但在進行較厚印張的多折折頁時，折頁精度較低。刀式裝箱機結構復雜、占地大、慣性大，因此速度較低，但在進行較厚印張的多折折頁時，精度最高。柵、刀混合式裝箱機是由多個(一般二至五個)折頁組組成。
為利用柵欄式和刀式裝箱機各自的優點，因此，在第一、二折頁組(一般為第一折頁組)采用柵欄式折頁組，在后面的折頁組隨著紙箱的增厚，采用刀式折頁組。為一由二個折頁組組成的柵、刀混合式裝箱機機的工作原理。其第一折頁組采用柵欄式裝箱機構，而第二折頁組則采用刀式裝箱機構。與柵欄式混合折折頁機相同，其第一折頁組可最多進行平行折二折頁，而第二折頁組只完成一次折頁。印張由輸紙箱機構輸送到第一折頁組，在第一折頁組完成最多平行折二折的柵欄折頁后，經書帖輸送定位臺定位后輸送到第二折頁組，在第二折頁組經過一折的刀式折頁后，折成最終的混合折紙箱，最后堆集到收帖臺上。裝箱機機主要由輸紙箱機構，折頁組機構，紙箱換向定位機構，收帖機構，傳動機構和電器裝置等組成。
紙箱換向定位機構是連接第一、第二折頁組的橋梁，也是保證第二折頁組折頁精度的關鍵。柵欄式裝箱機機紙箱換向定位機構工作示意。印張經第一折頁組折頁后，由送帖臺輸送到紙箱輸送定位臺，由于紙箱輸送定位臺的傳送輥的排列與第二折頁組及規矩有一傾斜角，因此，其對紙箱的輸送力F可分解成兩個方向的輸送力，一個是向著第二折頁組方向的輸送力F F，將紙箱輸送到第二折頁組;另一個是向著規矩方向的輸送力F,, F:的作用是使紙箱向規矩靠攏，保證折頁前的定位精度。因此，在紙箱換向過程中，既保證了紙箱的向前正常輸送，又保證了紙箱的自行定位精度。為保證折頁精度，規矩的位置和平行度可以調整。
有些裝箱機帶有打孔切斷裝置，該裝置一般設置在第一折頁組后和最后一折頁組前或收帖機構位置。這種裝置主要有三種功能。
1.分切刀片。呈圓形，沿圓周磨成刀刃狀，與有鋒利邊緣的刀環配合，完成分切功能。在大幅面多折頁組組成的裝箱機機上，一般位于第一折頁組后，用以將經過第一折頁后的印張分切開，使最終折成的紙箱變薄。在輕型裝箱機上一般位于最后一折頁組后的紙箱機構位置，多用于將平行折雙聯紙箱分切成單聯紙箱。
2.輪線刀片， (b)所示。呈鋸齒圓形，沿圓周磨成刀刃狀，多用于混合折紙箱。當輪線刀片被放置在第一折頁組與第二折頁組之間時，在頁子中縫即下一折的折縫處切出一排孔，在第二折頁組折頁時將紙箱中的空氣沿切孔處排出，防止紙箱發生起皺，使書帖平整。若在最后一折頁組前，則后工序紙箱折角采用無線膠訂時，便于膠液滲人書脊。輪線刀片有寬有窄，較寬的輪線刀片打出的孔一般具有排氣和滲膠雙重作用。若輪線刀片放在收帖機構位置時，則多用于壓鋼線。
3.壓痕刀片。呈圓形，薄厚有多種，無刃，主要用于對不便打輪線的紙箱進行折縫壓痕，有利于下一折的折頁，保證折頁質量和工作順利進行，同時在特殊情況下，為了滿足特殊裝演的需求，僅起著對紙箱進行壓痕的作用。
印張的定位機構是保證折頁精度的重要裝置。印張在第一折頁組進行第一折頁前都要經過定位機構進行印張定位。
常用的斜拉紙印張定位機構。這種機構結構簡單，定位效率高，利于高速定位。其原理為:印張通過送紙輥向前輸送至定位機構，定位機構上的與送紙輥和折頁輥呈一定角度(一般5“一150)的送紙帶輥和送紙帶將印張向折頁輥和側擋規兩個方向移動，送紙帶上的壓紙球與送紙帶配合壓著紙箱，保證了印張的兩個移動方向，從而實現印張在向折頁輥移動的同時，又向側擋規移動，達到定位的目地。
在傳統的刀式裝箱機機中，印張在第一折頁組進行第一折頁前要經過前規和側拉規的定位，以保證折頁的精度。側拉規的結構多種多樣，一種較為復雜側拉規的結構簡。它是依靠拉紙壓滾輪17和拉紙輪20相互配合產生的摩擦力拉動印張，完成印張橫向定位。拉紙最大距離為12mm，一般調至5一8mm為宜。此外，側拉規上還有許多調節螺釘，用以調節側拉規在輸紙板上的位置，以適應不同幅面的印張要求，并調節拉紙力等。