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裝箱機的裝箱機構

來源：   日期：2014-10-13 14:15:26   瀏覽次數：

裝箱機的裝箱機構主要由折頁輥，折頁柵欄和擋規組成。當輸紙箱機構將印張送到裝箱機構后，折頁輥將印張高速送人柵欄中，在擋規和折頁輥的配合下完成折頁。折頁柵欄的傾斜角度a一般在300左右，這樣既可保證印張順利進人柵欄，又可減小裝箱機的體積和高度。折頁柵欄的進紙口導板必須保持與折頁輥平行和適當距離，否則不利于印張進人柵欄，影響折頁工作的正常進行。
折頁柵欄又稱為籬笆，它由上柵欄板和下柵欄板兩片組成。上、下柵欄板之間應保證一定間隙6，8應大于折頁機所規定最厚紙箱的厚度，以免阻礙紙箱進人柵欄中，6一般為1. 5 mm左右。柵欄的寬度應大于所規定印張最寬尺寸，從而保證進人柵欄的印張與柵欄兩側邊有一定的空隙，并能自由移動，以避免印張在柵欄內發生偏轉或撓曲現象，影響折頁質量。
擋規裝在兩片柵欄中間，是用來控制折頁寬度的。根據折頁的需要，擋規可以進行高度和平行度的調整，以保證準確的折頁精度。結構簡。擋規套在滑桿上，通過指旋螺釘I固定，擋規爪插在上、下柵欄板所開的長槽中。當印張進人柵欄后，擋規擋爪擋住紙箱，迫使紙箱打折進行折頁，如果需要調整折頁的寬度時，需先松開指旋螺釘，將擋規沿滑桿進行移動調至合適位置，然后擰緊指旋螺釘，完成擋規粗調。通過轉動微調螺母7，移動滑桿帶動擋規爪移動，可進行擋規爪位置的精確微調。擋規上還帶有擋規歪斜調整機構，以調整印張邊緣與擋規的平行度，保證折頁精度。
隨著新技術的應用，先進的裝箱機折頁柵欄擋規移動和調整采用了伺服電機和定位光柵的光電技術，從而大大地降低了柵欄擋規的調整工作量，提高了生產效率。所示為擋規電動移動控制示意。
其原理為擋規2與齒形帶9固定在一起，齒形帶9由齒形帶輪12所帶動運動。齒形帶輪由伺服電機1驅動旋轉。而擋規;的移動位置和距離由光源10和光柵11來進行測定和控制。在進行擋規實際設定和移動時，首先通過電控設置裝置輸人設置擋規的要求位置和移動距離的數值，伺服電機根據所輸人的設置數值旋轉運動帶動齒形帶輪旋轉，齒形帶輪帶動齒形帶移動，齒形帶帶動擋規前后移動，并由光源和光柵測定擋規移動位置的準確性，擋規電動移動具有如下優點:操作、設置和調整方便;擋規位置定位準確、精度高、直觀性強;整機擋規調整省時省力、效率高;可不停機進行擋規調整。
折頁輥是裝箱機的重要部件之一，裝箱機每組折頁輥共有三根。輥a,b,c為一組，輥b,c,d為一組。由于被折印張或紙箱的厚度經常發生變化，這就要求每對折頁輥之間的間隙是可以浮動的，因此，每對折頁輥中有一個折頁輥的軸套固定在軸承座上，而另一個折頁輥兩端的軸套則是可以移動的。固定折頁輥裝在機架上，只能作周向轉動，輥b, d即為固定折頁輥。浮動折頁輥裝在滑座上，沿滑槽可以上下(或左右)移動，輥a, c的滑座裝有彈簧，由于彈簧的作用，使固定折頁輥與浮動折頁輥間始終保持一定極小的間隙(其間隙8應小于折頁機規定之最薄紙箱的厚度)，并在工作時產生對被折紙箱的擠壓力。當被折印張進人折頁輥后，由于折頁輥對印張的摩擦力從而帶動印張隨折頁輥運動，并由于擠壓力的作用完成折頁。浮動折頁輥兩端彈簧的壓力必須大小適中，并相互一致，否則會直接影響折頁的精度。
常規折頁輥的結構是采用鋼輥對鋼輥的結構， (a)所示，這種結構擠壓力大，耐磨損，但在機器工作時折頁輥對滾所產生的噪聲很大，而且輥與輥之間對紙張產生的摩擦力較小，不利于薄紙折頁，因此，不能完全滿足折頁的要求。為了減少噪聲，很多裝箱機采用鋼輥對膠輥的結構，(b)所示，這種結構大大地降低了機器噪音，增大了折頁摩擦力，但是在折薄紙時，有時會出現皺紙現象。為了提高折頁精度，先進的折頁機采用了鋼與膠交錯的折頁輥結構，并使每對折頁輥的鋼、膠部分相對，這種結構很好地適應了較薄紙箱的折頁。為了得到合適的摩擦力和耐磨性，保證折頁精度，對于折頁輥橡膠的成分與硬度也有一定的要求，一般使用硫化橡膠、合成橡膠或合成樹脂等。