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立式裝箱機(jī)的介紹
來源： 日期：2014-10-13 14:25:26 瀏覽次數(shù)：
立式裝箱機(jī)的貯頁格呈豎直排列，占地面積小，操作方便，是目前最常用的輕型裝箱機(jī)。由于該機(jī)型采用了傳送帶輸送紙箱，因此，紙箱輸送穩(wěn)定，收頁精度高。多數(shù)立式裝箱機(jī)的檢測裝置，都能在工作標(biāo)定紙箱范圍內(nèi)，很靈敏地檢測出雙張、空張、卡紙等現(xiàn)象，并可由指示燈進(jìn)行顯示。與長條式裝箱機(jī)一樣，只有在配好的一疊紙箱完全由輸頁部分落人齊紙臺(tái)上時(shí)，才能進(jìn)行下一動(dòng)作循環(huán)，因此效率不是非常高，一般配箱速度在2000一4500套/小時(shí)。
根據(jù)分紙箱機(jī)構(gòu)來看，立式裝箱機(jī)有兩種類型:摩擦式立式裝箱機(jī)，其分紙性能不是很高，對(duì)于太薄的紙箱易出現(xiàn)雙張或多張現(xiàn)象。一般適應(yīng)紙箱范圍在50一150歲澎。
氣動(dòng)式立式裝箱機(jī)，其分紙性能較好，紙箱適用范圍較大，一般在21 -260m擴(kuò)范圍內(nèi)。
立式裝箱機(jī)主要是由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、貯頁格、分頁機(jī)構(gòu)、輸頁機(jī)構(gòu)、收疊機(jī)構(gòu)及檢測控制機(jī)構(gòu)組成。
以摩擦式立式裝箱機(jī)為例，該機(jī)型的工作原理簡。
在立式裝箱機(jī)上，紙箱疊分別置于每一貯頁格上，貯頁格可繞A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)開始工作時(shí)，貯頁格繞A點(diǎn)順時(shí)針抬起，當(dāng)升至紙箱疊表面與摩擦輪接觸后，連續(xù)快速旋轉(zhuǎn)的摩擦輪利用摩擦力將最上面一張紙箱分離出來，并進(jìn)人支撐舌之間，這時(shí)摩擦輪與支撐舌共同擠緊被分離出來的紙箱，產(chǎn)生摩擦力由旋轉(zhuǎn)摩擦輪將紙箱繼續(xù)向前輸送，同時(shí)貯頁格下降至初始位置。紙箱被摩擦輪繼續(xù)輸送，經(jīng)過主動(dòng)輪和擋板的引導(dǎo)進(jìn)人主動(dòng)輥和滾軸之間，由滾軸表面的傳送帶和主動(dòng)輥帶動(dòng)紙箱繼續(xù)向下運(yùn)行。紙箱由傳輸帶和主動(dòng)輥帶動(dòng)從貯頁臺(tái)上抽出并向前輸送至主動(dòng)輥和傳送輥之間，接著主動(dòng)輥和傳送輥將紙箱送到壓輪和傳送輥之間，使紙箱產(chǎn)生較高的行進(jìn)速度，最后輸送到收疊臺(tái)。高速運(yùn)行的紙箱在收疊臺(tái)自動(dòng)闖齊，并且在齊疊板的作用下順序分疊，排列整齊，這樣就完成了一次配箱工作的循環(huán)。
立式裝箱機(jī)的分頁機(jī)構(gòu)有摩擦式和氣動(dòng)式兩種。 (a)所示為摩擦式分頁機(jī)構(gòu)，在工作時(shí)，摩擦輪旋轉(zhuǎn)將貯頁格表面的紙箱送人摩擦輪和支撐舌之間，然后再送人輸頁機(jī)構(gòu)。通過摩擦輪與支撐舌的配合，可以降低輸送雙張的現(xiàn)象。由于支撐舌采用特殊橡膠材料，其對(duì)紙箱的摩擦系數(shù)小于摩擦輪對(duì)紙箱的摩擦系數(shù)，但大于紙箱與紙箱之間的摩擦系數(shù)，這樣當(dāng)摩擦輪旋轉(zhuǎn)分離出雙張或多張時(shí)，支撐舌起作用阻礙多余的紙箱，而最上面的一張紙箱，由于摩擦輪摩擦力大于支撐舌的摩擦力，則被輸送人輸頁機(jī)構(gòu)，以此循環(huán)。因此與圓盤式和長條式裝箱機(jī)相比，這種分紙箱機(jī)構(gòu)更具有優(yōu)越性。 (b)所示為氣動(dòng)式分紙箱機(jī)構(gòu)，這種分紙箱機(jī)構(gòu)比摩擦式分紙箱機(jī)構(gòu)具有更好的紙箱適應(yīng)性，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本高，需要供氣系統(tǒng)。氣動(dòng)式分紙箱機(jī)構(gòu)是依靠吸嘴對(duì)紙臺(tái)上紙箱的吸放和移動(dòng)來分離和傳送紙箱的。吸嘴一般為2一8個(gè)左右，它對(duì)紙箱的分離是依靠供氣系統(tǒng)對(duì)吸嘴實(shí)行吸釘和斷氣來實(shí)現(xiàn)的，對(duì)紙箱的傳遞則是通過吸嘴的運(yùn)動(dòng)完成的。
貯頁格的作用是碼放紙箱，立式裝箱機(jī)的分頁機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)可組成獨(dú)立的配箱塔，每個(gè)配箱塔由于受高度要求和操作要求最多設(shè)置6一16個(gè)貯頁格(一般摩擦式為10- 16個(gè)貯頁格，氣動(dòng)式為6一10個(gè)貯頁格)。多個(gè)配箱塔(最多不超過四個(gè))組合到一起可進(jìn)行較多號(hào)碼箱紙箱折角的配箱。為了保證每個(gè)貯頁格中紙箱的正常分離，貯頁格還具有上下擺動(dòng)的動(dòng)作，為貯頁格擺動(dòng)機(jī)構(gòu)簡，為簡化起見，僅畫出一個(gè)貯頁格。在工作中，凸輪C。通過滾子和杠桿帶動(dòng)移動(dòng)板上下運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)板通過裝于貯頁格上的滾子帶貯頁格繞A點(diǎn)上下擺動(dòng)。手柄18的作用是調(diào)節(jié)貯頁臺(tái)上升的最高位置，以便根據(jù)不同幅面的配箱紙箱調(diào)整合適的貯頁臺(tái)最高位置，控制分頁精度，減少雙張，或空張故障。對(duì)于配箱中不使用的貯頁格，亦可利用手柄18調(diào)節(jié)，使其停止上下擺動(dòng)。
立式裝箱機(jī)的輸頁機(jī)構(gòu)，收疊機(jī)構(gòu)等與圓盤式裝箱機(jī)或長條式配頁機(jī)同類機(jī)構(gòu)類似。
有些立式裝箱機(jī)在其配箱塔頂部加裝書封輸送裝置，在配箱中，可進(jìn)行數(shù)值設(shè)定，進(jìn)行配箱到規(guī)定紙箱數(shù)時(shí)，加送書封或分隔紙，以利于后面裝箱機(jī)工序的操作。
根據(jù)分紙箱機(jī)構(gòu)來看，立式裝箱機(jī)有兩種類型:摩擦式立式裝箱機(jī)，其分紙性能不是很高，對(duì)于太薄的紙箱易出現(xiàn)雙張或多張現(xiàn)象。一般適應(yīng)紙箱范圍在50一150歲澎。
氣動(dòng)式立式裝箱機(jī)，其分紙性能較好，紙箱適用范圍較大，一般在21 -260m擴(kuò)范圍內(nèi)。
立式裝箱機(jī)主要是由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、貯頁格、分頁機(jī)構(gòu)、輸頁機(jī)構(gòu)、收疊機(jī)構(gòu)及檢測控制機(jī)構(gòu)組成。
以摩擦式立式裝箱機(jī)為例，該機(jī)型的工作原理簡。
在立式裝箱機(jī)上，紙箱疊分別置于每一貯頁格上，貯頁格可繞A點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)開始工作時(shí)，貯頁格繞A點(diǎn)順時(shí)針抬起，當(dāng)升至紙箱疊表面與摩擦輪接觸后，連續(xù)快速旋轉(zhuǎn)的摩擦輪利用摩擦力將最上面一張紙箱分離出來，并進(jìn)人支撐舌之間，這時(shí)摩擦輪與支撐舌共同擠緊被分離出來的紙箱，產(chǎn)生摩擦力由旋轉(zhuǎn)摩擦輪將紙箱繼續(xù)向前輸送，同時(shí)貯頁格下降至初始位置。紙箱被摩擦輪繼續(xù)輸送，經(jīng)過主動(dòng)輪和擋板的引導(dǎo)進(jìn)人主動(dòng)輥和滾軸之間，由滾軸表面的傳送帶和主動(dòng)輥帶動(dòng)紙箱繼續(xù)向下運(yùn)行。紙箱由傳輸帶和主動(dòng)輥帶動(dòng)從貯頁臺(tái)上抽出并向前輸送至主動(dòng)輥和傳送輥之間，接著主動(dòng)輥和傳送輥將紙箱送到壓輪和傳送輥之間，使紙箱產(chǎn)生較高的行進(jìn)速度，最后輸送到收疊臺(tái)。高速運(yùn)行的紙箱在收疊臺(tái)自動(dòng)闖齊，并且在齊疊板的作用下順序分疊，排列整齊，這樣就完成了一次配箱工作的循環(huán)。
立式裝箱機(jī)的分頁機(jī)構(gòu)有摩擦式和氣動(dòng)式兩種。 (a)所示為摩擦式分頁機(jī)構(gòu)，在工作時(shí)，摩擦輪旋轉(zhuǎn)將貯頁格表面的紙箱送人摩擦輪和支撐舌之間，然后再送人輸頁機(jī)構(gòu)。通過摩擦輪與支撐舌的配合，可以降低輸送雙張的現(xiàn)象。由于支撐舌采用特殊橡膠材料，其對(duì)紙箱的摩擦系數(shù)小于摩擦輪對(duì)紙箱的摩擦系數(shù)，但大于紙箱與紙箱之間的摩擦系數(shù)，這樣當(dāng)摩擦輪旋轉(zhuǎn)分離出雙張或多張時(shí)，支撐舌起作用阻礙多余的紙箱，而最上面的一張紙箱，由于摩擦輪摩擦力大于支撐舌的摩擦力，則被輸送人輸頁機(jī)構(gòu)，以此循環(huán)。因此與圓盤式和長條式裝箱機(jī)相比，這種分紙箱機(jī)構(gòu)更具有優(yōu)越性。 (b)所示為氣動(dòng)式分紙箱機(jī)構(gòu)，這種分紙箱機(jī)構(gòu)比摩擦式分紙箱機(jī)構(gòu)具有更好的紙箱適應(yīng)性，但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本高，需要供氣系統(tǒng)。氣動(dòng)式分紙箱機(jī)構(gòu)是依靠吸嘴對(duì)紙臺(tái)上紙箱的吸放和移動(dòng)來分離和傳送紙箱的。吸嘴一般為2一8個(gè)左右，它對(duì)紙箱的分離是依靠供氣系統(tǒng)對(duì)吸嘴實(shí)行吸釘和斷氣來實(shí)現(xiàn)的，對(duì)紙箱的傳遞則是通過吸嘴的運(yùn)動(dòng)完成的。
貯頁格的作用是碼放紙箱，立式裝箱機(jī)的分頁機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu)可組成獨(dú)立的配箱塔，每個(gè)配箱塔由于受高度要求和操作要求最多設(shè)置6一16個(gè)貯頁格(一般摩擦式為10- 16個(gè)貯頁格，氣動(dòng)式為6一10個(gè)貯頁格)。多個(gè)配箱塔(最多不超過四個(gè))組合到一起可進(jìn)行較多號(hào)碼箱紙箱折角的配箱。為了保證每個(gè)貯頁格中紙箱的正常分離，貯頁格還具有上下擺動(dòng)的動(dòng)作，為貯頁格擺動(dòng)機(jī)構(gòu)簡，為簡化起見，僅畫出一個(gè)貯頁格。在工作中，凸輪C。通過滾子和杠桿帶動(dòng)移動(dòng)板上下運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)板通過裝于貯頁格上的滾子帶貯頁格繞A點(diǎn)上下擺動(dòng)。手柄18的作用是調(diào)節(jié)貯頁臺(tái)上升的最高位置，以便根據(jù)不同幅面的配箱紙箱調(diào)整合適的貯頁臺(tái)最高位置，控制分頁精度，減少雙張，或空張故障。對(duì)于配箱中不使用的貯頁格，亦可利用手柄18調(diào)節(jié)，使其停止上下擺動(dòng)。
立式裝箱機(jī)的輸頁機(jī)構(gòu)，收疊機(jī)構(gòu)等與圓盤式裝箱機(jī)或長條式配頁機(jī)同類機(jī)構(gòu)類似。
有些立式裝箱機(jī)在其配箱塔頂部加裝書封輸送裝置，在配箱中，可進(jìn)行數(shù)值設(shè)定，進(jìn)行配箱到規(guī)定紙箱數(shù)時(shí)，加送書封或分隔紙，以利于后面裝箱機(jī)工序的操作。
