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封切機液壓輔件的選擇

來源：   日期：2014-10-13 13:51:54   瀏覽次數：

封切機液壓系統的輔件主要有液壓油箱、蓄能器、濾油器、密封圈等。這里簡要介紹一下油箱和蓄能器的選擇，其他不再詳述。
在設計油箱時，主要計算油箱的容量，一方面要滿足供給系統油液的要求;另一方面，其容量應滿足散熱的要求。對于各種中壓系統一般油箱容量是泵的6倍，必要時可使用散熱器。
由于包裝封切機不單獨設置控制系統，也就是控制油取于主油路，這種情況下，為使控制油保持一定的壓力，一般都在控制油路上安裝一個蓄能器。常用于液壓系統的蓄能器有氣囊式蓄能器和活塞式蓄能器。氣囊式蓄能器中氣體與液體是由皮囊隔開的，其特點是形狀雖然小但容積大，反應靈敏，重獄輕，密封性好，充氣方便，適用于貯存能量和吸收沖擊;溫度范圍為一20一65 C，工作壓力為3.5一35 MPa，容積范圍在0. 16一80 L，一般充氮氣或其他惰性氣體。活塞式蓄能器中氣體與液體是由浮動的活塞隔開的，這種蓄能器結構簡單，易于安裝，維修方便，但氣體容易漏入液體中，反應不靈敏，不適用于低壓作吸收脈動用。要根據要求選擇蓄能器的種類，然后，可根據每個循環中控制系統的耗油量來計算蓄能器的容積，最后確定蓄能器的型號。
插裝閥是20世紀70年代出現在高壓、大流量液壓系統中的一種新型開關式閥，用各種普通閥作為先導控制閥來控制插裝閥的閉合和開啟，即可實現多種控制功能。與普通閥相比，在控制功率相同的情況下，插裝閥具有體積小、重量輕、功率損失小、響應快、穩定性好等優點，有利于實現高壓、大流量系統的集成化。
封切機液壓系統的安裝、連接方式有答式、板式、集成塊式或疊加閥式等多種。管式或板式連接多用于較簡單的系統，而一般較復雜的系統則多采用集成塊式或疊加閥式。根據液壓系統安裝、連接設計原則，即操作、調整、維修、安裝方便，盡量縮短管路，結構緊湊等，再考慮到經濟性進行連接方式的選擇。對于有插裝閥的液壓系統，可以采用集成塊式。